El coche, como cualquier otro equipo mecánico, está sujeto a un gran desgaste por lo que necesitamos cambiar regularmente algunas piezas. El filtro de aire, las bujías, la correa de distribución, las pastillas de freno y los neumáticos son algunos de los componentes que están sujetos a un mayor deterioro y, por lo tanto, se deben cambiar con cierta frecuencia.

Filtros, bujías y correa de distribución

Los filtros son una de las piezas más importantes del coche ya que permiten que el motor trabaje adecuadamente. Su función es la de eliminar todas las impurezas que pueden existir tanto en el aire como en el combustible o el aceite. De esta forma no pasan pequeñas partículas que, al crear fricción, pueden desgastar o incluso provocar daños irreversibles en el motor. Como se puede presuponer, los filtros ocupan el lugar cimero en la lista de los componentes que más se deben supervisar en un coche.

En segundo lugar hallamos las bujías, unas piezas que se encuentran particularmente expuestas a la electroerosión. De hecho, cuando las bujías se dañan, no logran quemar el combustible con la misma eficacia de antes por lo que será necesario sustituirlas.

En tercer lugar hallamos la correa de distribución, una pieza de vital importancia para el funcionamiento del coche ya que es la encargada de transmitir el movimiento del cigüeñal hacia los ejes de leva que, a su vez, accionarán las válvulas de admisión y de escape. La correa suele sufrir mucho los cambios bruscos de temperatura y, si no se cambia dentro de los límites establecidos, puede llegar a romperse causando daños graves al motor.

Generalmente cada coche tiene un libreto donde se indica cuándo ha llegado el momento de sustituir sus diferentes piezas. Normalmente el cambio de los filtros y de las bujías se hace cada unos 10.000 o 20.000 kilómetros recorridos. En su defecto, se recomienda cambiarlos una vez al año, en dependencia del uso que se le de al coche. Al contrario, la correa de distribución se cambia aproximadamente a los 50.000 kilómetros en los coches de gasolina pero suele durar un poco más en los modelos diesel.

Las pastillas de frenos y los neumáticos

Otra de las piezas que se deben cambiar con cierta regularidad son las pastillas de freno. Se trata de unas placas que poseen en una de sus caras un material de fricción que es el encargado de aminorar o detener el movimiento de los neumáticos. Como este proceso desprende una gran cantidad de energía en forma de calor, las pastillas terminan consumiéndose y será necesario reemplazarlas por unas nuevas.

Aunque no se trate de una pieza íntimamente relacionada con el motor como el filtro de aire o las bujías, los neumáticos también son importantísimos para nuestra seguridad en la carretera y debemos cambiarlos con cierta frecuencia.